YESTERDAY RACING saison 2010
***
Journée de roulage sur le circuit de Pau Arnos.
***
Beaucoup d'engagés en Maxi 1000 ...
et Mini Classic ...
Scéance d'essais matinale ... Le soleil est à peine levé !
Course 1 :
Beaucoup de monde sur la piste.
Quelques problèmes de freinage et de tenue de route !
Une place de 19ème parmi tous ces "fous furieux" !
Course 2 :
Après révision des réglages, la voiture se comporte un peu mieux.
Course sage et régulière
et une 14ème place ...
***
On y retrouvera la DB HBR5 du Mans Classic de 2006 ...
Mais avec un "gros" moteur !
Les honneurs de la presse ...
Mardi ... Embarquement de la voiture ...
Départ ... Mercredi matin ... 7 heures !
Arrêt déjeuner ...
Arrivée sur le circuit ...
Les copains sont déjà là !
Jeudi ... On fait la queue pour
le contrôle technique.
Vendredi ... Daniel découvre
le Circuit des 24 Heures !
Premier pépin sur la voiture ...
Recette Spécial Team : Le roulement au barbecue ! ! !
Réparation faite, on se retrouve en prégrille ...
... en excellente compagnie !
Mise en place pour le départ ... Type Le mans !
Moment intense ... Pour le pilote et les spectateurs !
Et c'est parti .....
Fin de première manche ...
Retour des DB au paddock ... Spectaculaire ... Mais décevant ! ! !
Un moteur cassé pour le Coach et une commande de boite à réparer pour la Barquette !
Changement de moteur sur le Coach ...
Moteur qui subira, rapidement, le même sort que le premier !
***
Après quelques soucis d'échappement rapidement réparés,
La Barquette, aura le plaisir de franchir la ligne d'arrivée
du Mans Classic 2010..
Ce fut quand même un beau week-end ...
Le projet pour 2012 est déjà en cours ...
Rendez-vous dans deux ans !
et Mini Classic ...
Scéance d'essais matinale ... Le soleil est à peine levé !
Course 1 :
Beaucoup de monde sur la piste.
Quelques problèmes de freinage et de tenue de route !
Une place de 19ème parmi tous ces "fous furieux" !
Course 2 :
Après révision des réglages, la voiture se comporte un peu mieux.
Course sage et régulière
et une 14ème place ...
***
Mais avec un "gros" moteur !
Les honneurs de la presse ...
Mardi ... Embarquement de la voiture ...
Départ ... Mercredi matin ... 7 heures !
Arrêt déjeuner ...
Arrivée sur le circuit ...
Les copains sont déjà là !
Jeudi ... On fait la queue pour
le contrôle technique.
Vendredi ... Daniel découvre
le Circuit des 24 Heures !
Premier pépin sur la voiture ...
Recette Spécial Team : Le roulement au barbecue ! ! !
Réparation faite, on se retrouve en prégrille ...
... en excellente compagnie !
Mise en place pour le départ ... Type Le mans !
Moment intense ... Pour le pilote et les spectateurs !
Et c'est parti .....
Fin de première manche ...
Retour des DB au paddock ... Spectaculaire ... Mais décevant ! ! !
Un moteur cassé pour le Coach et une commande de boite à réparer pour la Barquette !
Changement de moteur sur le Coach ...
Moteur qui subira, rapidement, le même sort que le premier !
***
Après quelques soucis d'échappement rapidement réparés,
La Barquette, aura le plaisir de franchir la ligne d'arrivée
du Mans Classic 2010..
Ce fut quand même un beau week-end ...
Le projet pour 2012 est déjà en cours ...
