YESTERDAY RACING saison 2013

GRAND PRIX DE PAU HISTORIQUE
PHOTOS DU GP DE PAU HISTORIQUE
LES 100 TOURS - ARNOS
LES 100 TOURS - NOGARO

PIT STOP

Au Grand Prix de Pau Historique.

Changement de pilote.
Frédo passe le relais à Daniel !

Cliquez sur l'image pour voir la vidéo.

05-06 Octobre 2013

C'était parti pour un week-end sympa à Nogaro ...

Pour un "FACE à FACE" entre
La Spit du Yesterday Racing face à la Marcadier du B.C.R. Compétition ...

Ou l'inverse !!!

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Les autos :

Triumph Spitfire 4 - 1963

Marcadier FM01 - 1964

Mais les ennuis commencent ...

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Accrochages avec d'autres concurrents :

La Spit préfère une Porsche 911 - La Marcadier une BMW 323i !

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Puis c'est la casse mécanique :

Rupture du joint de culasse sur la Marcardier

Rupture des goujons de fixation du volant moteur sur la Spit.

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Changement du joint de culasse sur la Marcadier, qui repart, mais n'ira pas beaucoup plus loin,
suite à .....

la rupture du joint de culasse !!!!!!!

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On n'insiste pas et, finalement, on remballe !!!

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Résultats :

1211730 points pour la Spit ...
1367692 points pour la Marcadier .

Classement :

Un week-end à oublier !

Rendez-vous en 2014 !

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Quelques autres photos ...

25-26 Mai 2013

Assistance du Yesterday Racing à B.C.R. Compétition !

Photos
du

Photos d'Antonin.

Photos d'Hervé.

11-12 Mai 2013

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Trophée Phil Hill - Sixties' Endurance.
Liste des engagés.

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TRIUMPH Spitfire 1963 N°81

Frédéric CLOT - Daniel CROHEN

QUALIFICATIONS

Résultats qualifications.

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COURSE 1 - 60 minutes.

Rupture de la boite de vitesse après neuf tours !

Résultats course 1.

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Dimanche matin, les pilotes se transforment en mécanos !
Remplacement de la boite de vitesse.

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COURSE 2 - 60 minutes.

Cette fois, tout se passe bien,pas de soucis mécaniques ...

Résultats course 2.

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Frédéric CLOT - Daniel CROHEN
TRIUMPH Spitfire N°81

Les horaires.