YESTERDAY RACING
Saison 2019
GRAND PRIX DE NOGARO
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Week-end ensoleillé - Plateau varié.
Liste des engagés.
La "Spit 6" est prête pour la séance d'essai.
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2’05.286 avec des essais interrompus par un début de chauffe.
Fuite à la pompe à eau.
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Pompe à eau changée.
Départ pour la première course.
Meilleur tour en 1'59.541.
Joli temps, mais malheureusement, au 7ème tour,
tel Henri IV, la Spit 6 rentre aux stands avec un panache blanc.
Joint de culasse dans le sac.
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Pour information, voici les résultats des deux autres courses.
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GRAND PRIX DE PAU HISTORIQUE.
Cette année,
le
YESTERDAY RACING
engage une
TRIUMPH Spitfire Six
( Dernière évolution de la "Vieille" )
Voir son histoire
ici
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Liste des engagés.
Horaires prévisionnels.
" Spit Six "
Dernère séance d'essai sur le circuit de Pau Arnos
avant le Grand Prix de Pau Historique 2019
les 25 et 26 Mai 2019.
Grand Prix Historique 2019
Essais libres sous des trombes d'eau.
Cinquième temps, c'est un excellent début !
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Essais "Chrono", toujours sous la pluie ...
Et toujours un excellent résultat ...
Septième temps ...
Malheureusement, la suite sera moins glorieuse à cause de la rupture d'une petite durite
de liquide de refroidissement.
Ce que le joint de culasse n'a pas apprécié.
Quatre tours lors de la course 1.
Et, évidemment, zéro tour lors de la course 2.
Dernière photo pour cette fin d'un week-end écourté.
